Modèles
Fiches techniques, specs et entretien par modèle
103 fiches détaillées disponibles
Aprilia RS 660
2020–2024
La sportive intermédiaire d'Aprilia, légère et pointue, avec l'électronique d'une supersport.
BMC Roadmachine
2023–2026
Le velo endurance haut de gamme de BMC avec technologie ACE+ et compliance TCC. Carbone premium, Shimano Ultegra Di2, et un confort de reference pour les longues distances.
BMC Teammachine SLR
2018–2024
La Teammachine SLR est la référence course de BMC, une carbone légère et rigide taillée pour la performance en peloton World Tour.
BMW R1250GS
2019–2026
Le flat-twin boxer 1254cc de reference avec ShiftCam. La R1250GS domine le segment adventure haut de gamme grace a son moteur couple et son electronique sophistiquee.
BMW F 850 GS
2018–2023
Le trail milieu de gamme BMW a la roue avant de 21 pouces. Bicylindre 853cc calage 270 degres, vraies aptitudes off-road et confort GS au quotidien.
BMW S 1000 RR
2019–2024
La supersport allemande à quatre cylindres et ShiftCam, référence en piste comme sur route.
BMW F 900 R
2020–2024
Le roadster bicylindre de BMW, équilibré et accessible, pensé pour un usage quotidien polyvalent.
BMW R nineT
2014–2024
La BMW R nineT (2014-2024) est un roadster néo-rétro à moteur boxer 1170 cm³ refroidi par air et huile.
Brompton C Line
2022–2026
Le velo pliant de reference, brase main a Londres. Cadre acier, roues 16 pouces, pliage en 20 secondes. Versions Urban (2 vit.), Utility (3 vit. moyeu Sturmey Archer) et Explore (6 vit.).
Cannondale Topstone Carbon
2022–2026
Le gravel bike de Cannondale avec suspension arriere Kingpin integree au cadre carbone. Systeme SmartSense, compatibilite pneus 700x45c et groupe Shimano GRX 820.
Cannondale SuperSix Evo
2019–2024
Le vélo de course polyvalent de Cannondale, entre légèreté et aérodynamisme, taillé pour l'attaque en côte comme en peloton.
Cannondale Synapse
2018–2024
Le vélo de route endurance de Cannondale, pensé pour le confort sur longue distance sans sacrifier l'efficacité.
Canyon Sender
2021–2025
Le DH carbone de Canyon, concu pour la Coupe du Monde. 200 mm de debattement, geometrie course, et double-couronne Fox 40 ou RockShox Boxxer.
Canyon Endurace CF
2023–2026
Le velo endurance de Canyon avec tige de selle VCLS 2.0 anti-vibrations. Cadre CF SL carbone, geometrie confort et compatibilite Shimano 105 Di2 ou Ultegra Di2.
Canyon Spectral
2023–2026
Le trail polyvalent de Canyon en carbone CF7. 150 mm de debattement, geometrie moderne, et un rapport qualite-prix imbattable en vente directe. Disponible en 29 pouces ou mullet.
Canyon Grail
2018–2026
Le gravel carbone de Canyon, celebre pour son cockpit double etage (gen 1) puis son cockpit aero integre (gen 2, 2023). Passage de pneus 40-42 mm, groupe Shimano GRX, et un rapport prix-equipement imbattable en vente directe.
Canyon Ultimate CF
2019–2024
Le Canyon Ultimate CF (2019-2024) est un vélo de route en carbone léger, polyvalent entre grimpe et endurance.
Canyon Aeroad CF
2020–2024
Le Canyon Aeroad CF (2020-2024) est un vélo de route aéro en carbone, conçu pour maximiser la vitesse sur le plat.
Canyon Spectral
2019–2024
Le Spectral en configuration mullet associe une roue avant 29 pouces à une roue arrière 27,5 pour un VTT enduro vif et maniable en terrain technique.
Cervélo Soloist
2022–2024
Le Soloist est le vélo de route aérodynamique de Cervélo, pensé pour maximiser la vitesse en solo et en peloton sur les parcours plats et roulants.
Cube Reaction Hybrid
2020–2023
Le VTTAE semi-rigide best-seller d'Europe. Moteur Bosch Performance CX (85 Nm), batterie PowerTube 500 a 750 Wh integree, transmission Shimano Deore. Le couteau suisse electrique : sentiers, chemins et trajets quotidiens.
Cube Stereo Hybrid 140
2019–2024
Le VTT électrique tout-suspendu de Cube, motorisé Bosch, pensé pour l'all-mountain assisté sur tous les terrains.
Cube Attain
2018–2024
L'Attain est le vélo de route endurance de Cube, disponible en aluminium (SL) ou carbone (GTC), pensé pour le confort sur longues distances.
Decathlon Riverside 500
2023–2026
Le velo urbain polyvalent de Decathlon, ideal pour le velotaf et les balades. Cadre aluminium 6061, transmission Shimano Altus 9 vitesses, et un rapport qualite-prix imbattable pour un usage quotidien.
Echo CS-501SX
2019–2026
Tronçonneuse pro Echo 50.2 cc, alternative crédible à la MS 261. Excellent rapport qualité-prix, durabilité japonaise.
Gazelle Ultimate C8
2019–2024
Le VAE ville sportif du fabricant hollandais. Moteur Bosch Performance Line, batterie PowerTube 500 Wh integree, moyeu Shimano Nexus 8 et courroie Gates CDX sans entretien. Le velotaf premium par excellence.
Giant Defy Advanced
2023–2026
Le velo endurance de Giant en carbone Advanced-Grade Composite. Tige de selle D-Fuse confort, direction OverDrive 2, et compatibilite pneus jusqu'a 32c.
Giant TCR Advanced
2018–2024
Le vélo de course historique de Giant, référence du segment race depuis plus de 25 ans, léger et réactif.
Giant Trance X
2019–2024
Le VTT tout-suspendu polyvalent de Giant, taillé pour l'enduro léger et les sorties all-mountain exigeantes.
Honda CB 500 F
2013–2018 — Gen1
Le bicylindre parallele Honda de reference pour le permis A2. Fiable, accessible, et ideale pour apprendre la mecanique moto.
Honda CRF 300L
2021–2026
Le monocylindre trail Honda de reference pour le permis A2. Leger, fiable, ideal pour debuter le tout-terrain et les trajets quotidiens.
Honda Africa Twin CRF1100L
2020–2026
Le bicylindre parallele 1084cc Honda avec DCT en option. L'Africa Twin CRF1100L est la rivale directe de la R1250GS, en plus legere et orientee tout-terrain.
Honda CB 500X
2019–2026
Le bicylindre parallele Honda dans un format adventure compact. La CB 500X est la porte d'entree ideale vers le segment adventure, compatible A2 et facile a entretenir.
Honda CB650R
2019–2023
Le seul roadster mid-size a 4 cylindres du marche. Le CB650R Neo Sports Cafe combine sonorite de 4-en-ligne, fiabilite Honda et bridage A2 possible.
Honda PCX 125
2021–2026
Le scooter 125 le plus vendu d'Europe. Moteur eSP+ 4 soupapes sobre (2.1 L/100), Start&Stop, Smart Key : le roi du quotidien urbain accessible avec le permis B.
Honda NC750X
2016–2023
Le bicylindre sobre et pratique : coffre avant à la place du réservoir, boîte DCT en option, consommation réputée basse. Le crossover polyvalent par excellence. Entretien et FAQ.
Honda XL750 Transalp
2023–2024
Retour d'un nom mythique : la Transalp 750 embarque un bicylindre à calage à 270°, une garde au sol généreuse et un équipement électronique moderne.
Honda CB1000R
2018–2024
Roadster premium au design néo-rétro, la CB1000R embarque un 4 cylindres dérivé de la Fireblade pour une puissance élevée dans un châssis raffiné.
Honda CMX500 Rebel
2017–2024
Custom accessible et compatible permis A2, la Rebel 500 combine selle très basse, look minimaliste et mécanique du bicylindre CB500 éprouvée.
Honda CBR650R
2019–2024
La sportive quatre cylindres accessible de Honda, entre son moteur haut perché et fiabilité légendaire.
Husqvarna 572 XP
2018–2025
La tronconneuse professionnelle haut de gamme de Husqvarna. Moteur X-Torq 70.6cc, AutoTune (injection electronique), concue pour l'abattage lourd et les conditions extremes.
Husqvarna 372 XP
2002–2024
La légende 70 cc d'Husqvarna. Tronçonneuse pro pour abattage gros bois, durée de vie record, encore plébiscitée 20 ans après sa sortie.
Kawasaki Z650
2017–2026
Le bicylindre parallele Kawasaki accessible et polyvalent. Compatible A2, la Z650 offre un excellent compromis entre performance, maniabilite et facilite d'entretien.
Kawasaki Versys 650
2015–2026
Le bicylindre parallele Kawasaki polyvalent et confortable, taille pour la route et le voyage. Compatible A2, la Versys 650 offre un excellent rapport qualite-prix.
Kawasaki Ninja 650
2017–2026
La sportive accessible par excellence. Bicylindre 649cc souple, position pas trop radicale, bridable A2 : la Ninja 650 est la premiere sportive ideale.
Kawasaki Z900
2017–2024
Roadster quatre cylindres au caractère affirmé, la Z900 combine puissance généreuse et châssis agile pour un usage route quotidien comme sportif.
Kawasaki Ninja 400
2018–2024
Sportive compatible permis A2, la Ninja 400 offre un bicylindre vif, un poids plume et un châssis efficace, idéale pour débuter en sportive.
Kawasaki Ninja 1000SX
2020–2024
La Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) est une routière sport 4 cylindres 1043 cm³ pensée pour l'usage mixte route et voyage.
KTM 390 Duke
2017–2026
Le monocylindre sportif autrichien de reference pour le permis A2. Chassis WP, freins Bybre, et un moteur vif et nerveux qui adore les tours.
KTM 690 Enduro R
2019–2026
Le monocylindre LC4 690cc le plus performant du marche en enduro. La 690 Enduro R combine puissance brute et chassis affute pour le tout-terrain serieux.
KTM 790 Duke
2018–2024
Le roadster bicylindre survolté de KTM, agile et incisif, surnommé "The Scalpel".
KTM 890 Adventure
2021–2024
Le trail bicylindre polyvalent de KTM, aussi à l'aise sur piste que sur route.
Lapierre Xelius SL
2023–2026
Le velo route polyvalent de Lapierre en carbone UD. Integration totale des cables, boitier PF86, groupe Shimano Ultegra Di2 et pneus jusqu'a 30c.
Lapierre Overvolt
2020–2026
La gamme VTTAE du constructeur dijonnais : de l'Overvolt HT semi-rigide a l'AM tout-suspendu 150 mm. Moteur Bosch Performance CX (85 Nm), batterie PowerTube 500-750 Wh, cadre alu ou carbone selon les millesimes.
Lapierre Zesty
2018–2024
Le Zesty est le VTT all-mountain de Lapierre, conçu avec la suspension OST+ pour un compromis polyvalent entre grimpe efficace et descente engagée.
Makita DUC353
2019–2025
La tronconneuse a batterie 2x18V (36V) de Makita, plateforme LXT. Guide de 35 cm, ideale pour l'elagage et les coupes occasionnelles sans melange ni fumee.
Makita DUC353Z
2020–2026
Tronçonneuse 36V LXT (2× 18V) sans fil, guide 35 cm. Performance proche d'une 35cc thermique, sans essence ni bruit.
Moustache Samedi 27 Trail
2023–2026
Le VTTAE trail du fabricant vosgien Moustache. Moteur Bosch Performance CX, batterie 750 Wh PowerTube, 150 mm de debattement et roues 27.5 pouces. Fabrique en France.
Orbea Occam
2022–2026
Le trail bike polyvalent d'Orbea en carbone OMR. 140 mm de debattement arriere, 150 mm a l'avant, suspension Fox 36/DPX2 et programme MyO de personnalisation.
Orbea Orca
2018–2024
Le vélo de route haut de gamme d'Orbea, alliant légèreté racée et confort endurance, personnalisable via MyO.
Pinarello Dogma F
2022–2026
Le velo de course ultime de Pinarello, utilise par INEOS Grenadiers. Cadre asymetrique en Torayca T1100, aerodynamisme optimise, et montage Shimano Dura-Ace Di2 ou SRAM Red.
Royal Enfield Himalayan
2016–2026
Le monocylindre adventure accessible et abordable, concu pour les routes et pistes de l'Himalaya. Simple, robuste, et facile a entretenir partout dans le monde.
Santa Cruz Megatower
2023–2025
L'enduro long-travel de Santa Cruz avec le systeme VPP. 170 mm de debattement, carbone C ou CC, et un comportement referent en descente agressive.
Santa Cruz Hightower
2018–2024
Le Hightower est le VTT trail polyvalent de Santa Cruz, à l'aise du cross-country engagé à l'enduro léger grâce à sa suspension VPP en 29 pouces.
Santa Cruz Tallboy
2018–2024
Le Tallboy est le VTT XC/trail léger de Santa Cruz, conçu pour l'efficacité en montée et la vivacité sur les sentiers rapides en 29 pouces.
Scott Spark RC
2023–2026
Le XC race de Scott avec systeme TwinLoc suspension 120/100mm. Cadre HMX carbone ultra-leger, fourche Fox 34 SC et geometrie optimisee pour la competition.
Scott Addict RC
2019–2024
Le vélo de course pur de Scott, ultra-léger et aérodynamique, conçu pour la performance en compétition.
Scott Genius
2019–2024
Le VTT tout-suspendu trail de Scott, avec système TwinLoc pour basculer instantanément entre confort et efficacité.
Specialized Stumpjumper EVO
2022–2026
Le trail bike le plus polyvalent de Specialized avec geometrie ajustable S-Sizing. 150 mm de debattement, cadre FACT 11m carbone et suspension Fox 36/DPX2.
Specialized Levo
2023–2026
Le VTTAE tout-carbone de Specialized avec moteur maison 2.2 et batterie 700 Wh. 150 mm de debattement, 29 pouces, et une integration moteur parmi les plus abouties du marche.
Specialized Allez
2018–2023
Le velo de route alu le plus vendu pour debuter. Cadre E5 Premium Aluminium, fourche carbone FACT, Shimano Claris a 105 selon version, boitier BSA filete facile a entretenir. La porte d'entree ideale vers la route.
Specialized Tarmac SL7
2020–2024
Le Specialized Tarmac SL7 (2020-2024) est un vélo de route en carbone intégrant l'aérodynamisme au format grimpeur.
Specialized Rockhopper
2018–2024
Le Specialized Rockhopper (2018-2024) est un VTT XC en aluminium accessible, pensé pour la découverte du tout-terrain.
Stihl MS 261 C-M
2016–2025
La reference professionnelle Stihl en tronconneuse de milieu de gamme. Moteur 2-MIX stratifie, M-Tronic (injection electronique), et un rapport poids-puissance imbattable pour l'abattage et l'ebranchage.
Stihl FS 240
2018–2026
Débroussailleuse pro 37.7 cc, harnais ECOSPEED inclus. Pour broussailles épaisses et fauchage intensif en pente.
Stihl RM 2.0 RT
2020–2026
Tondeuse thermique tractée 46 cm avec moteur Kohler Confidant. Pour terrains 800-1500 m² avec dénivelé.
Suzuki GSX1300R Hayabusa
2021–2025 — Gen3
Le 4 cylindres en ligne 1 340cc le plus iconique du sport moto. Troisieme generation avec ride-by-wire, 6 modes de conduite et 190 ch.
Suzuki DR 650 SE
1996–2026
Le monocylindre trail indestructible de Suzuki, produit depuis 1996 quasiment sans changement. Simple, fiable, et facile a entretenir en conditions extremes.
Suzuki V-Strom 650
2017–2026
Le bicylindre en V 645cc Suzuki, polyvalent et endurant. La V-Strom 650 est une des motos adventure les plus fiables et les plus vendues, taille pour les longues distances.
Suzuki SV650
2016–2024
Le V-twin culte de Suzuki. Caractere moteur unique dans la categorie, fiabilite legendaire et prix contenu : la SV650 est une valeur sure depuis 1999.
Suzuki GSX-S750
2017–2021
Le roadster 4-cylindres qui reprend le moteur de la GSX-R750 : 114 ch pleins de caractère, châssis vif et fiabilité Suzuki. Entretien, jeu aux soupapes et couples de serrage.
Suzuki GSX-R750
2011–2024
Sportive de référence à mi-chemin entre 600 et 1000, la GSX-R750 offre un 4 cylindres pointu, un poids contenu et un châssis affûté sur circuit.
Suzuki V-Strom 1050
2020–2024
Le trail routier V-twin de Suzuki, réputé pour sa fiabilité et son bicylindre increvable.
Trek Madone SLR
2023–2026
Le velo aero haut de gamme de Trek avec systeme IsoSpeed decoupled. Cadre OCLV 800, integration totale des cables et compatibilite Shimano Dura-Ace Di2 ou SRAM Red AXS.
Trek Fuel EXe
2023–2026
Le VTTAE leger de Trek avec moteur TQ HPR50 et batterie integree 360 Wh. A peine 18.9 kg, il brouille la frontiere entre VTT musculaire et assiste. Cadre OCLV carbone, 150 mm de debattement.
Trek Marlin
2021–2023
Le VTT semi-rigide best-seller de Trek pour debuter et se deplacer. Cadre Alpha Silver Aluminium, fourche 100 mm, freins hydrauliques Shimano, roues 27.5 ou 29 pouces selon la taille. Simple, robuste, evolutif.
Triumph Tiger 900
2020–2026
Le tricylindre 888cc Triumph dans un chassis adventure agile. La Tiger 900 combine le caractere moteur unique du 3 cylindres avec une polyvalence route/tout-terrain remarquable.
Van Rysel RCR
2024–2026
Le velo route carbone de Decathlon qui court en WorldTour avec Decathlon AG2R La Mondiale. Cadre carbone leger, cockpit integre, Shimano 105/Ultegra Di2 ou SRAM. Le meilleur rapport performance-prix du peloton.
Van Rysel EDR CF
2020–2024
L'EDR CF est le vélo de route endurance carbone de Van Rysel (Decathlon), pensé pour le confort longue distance sans sacrifier la performance.
Vespa GTS 300
2019–2026
L'icone italienne en version la plus puissante : moteur HPE 278cc de 23.8 ch, coque acier monocoque et une cote d'occasion que rien ne fait plier.
Yamaha XT 500
1976–1989
Le mono-cylindre 4 temps qui a lance l'aventure trail chez Yamaha. Kick-start exclusif, carburateur a boisseau, allumage a rupteurs : un concentre de mecanique pure.
Yamaha MT-07
2018–2020 — Gen2
Le bicylindre CP2 689cc de Yamaha, best-seller europeen du segment roadster A2. Leger, joueur, et facile a entretenir.
Yamaha Tenere 700
2019–2026
Le bicylindre CP2 689cc dans un chassis trail baroudeur. La Tenere 700 est devenue la reference adventure mid-size en quelques annees.
Yamaha XTZ 660 Tenere
1991–1999
Le monocylindre trail longue distance par excellence. La XTZ 660 Tenere est une machine simple, robuste et fiable, parfaite pour les raids au long cours.
Yamaha MT-09
2021–2026 — Gen3
Le tricylindre CP3 890cc de Yamaha, troisieme generation avec cadre deltbox et quickshifter. Un des roadsters les plus excitants du marche, nerveux et couple.
Yamaha Tracer 700
2016–2020
Le CP2 de la MT-07 en habit de voyage : bulle, position droite, 17.3 L de reservoir. La Tracer 700 est la routiere mid-size au meilleur rapport prix/usage.
Yamaha TMAX 560
2022–2026
La reference absolue du maxi-scooter sportif depuis 2001. Bicylindre 562cc, chassis aluminium, transmission finale par courroie : le TMAX roule comme une moto.
Yamaha YZF-R7
2022–2024
Sportive routière propulsée par le bicylindre CP2 de la MT-07, châssis emprunté à la R6 : la R7 vise le plaisir sur route plus que le chrono.
Yamaha XSR700
2016–2024
Habillage néo-rétro sur la base mécanique de la MT-07 : le bicylindre CP2 offre du couple utilisable et une fiabilité éprouvée dans un style intemporel.
Yamaha Tracer 9
2021–2024
La routière sport-GT de Yamaha, propulsée par le tricylindre CP3 acclamé pour son caractère.
Yamaha MT-03
2016–2024
La Yamaha MT-03 (2016-2024) est un roadster A2 bicylindre 321 cm³ accessible dès le permis progressif.
Yamaha YZF-R1
2015–2024
La Yamaha YZF-R1 (2015-2024) est une sportive 4 cylindres crossplane 998 cm³ dérivée de la MotoGP.
YT Industries Capra
2022–2025
L'enduro tout-carbone de YT Industries. 170 mm de debattement, geometrie agressive, et un rapport qualite-prix imbattable en vente directe.
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