Le vélo made in France : entre réalité industrielle et marketing
"Fabriqué en France" ne veut pas toujours dire la même chose dans le monde du vélo. Certaines marques fabriquent le cadre en France, d'autres assemblent des composants importés, d'autres encore font tout en Asie avec un siège social français. Ce guide fait le tri.
Les niveaux de "made in France"
| Niveau | Ce que ça veut dire | Exemples |
|---|---|---|
| Cadre + assemblage en France | Tout est fait en France (ou presque) | Victoire, Cyfac, Mercier (artisanal) |
| Cadre en France, composants importés | Le cadre est fabriqué/moulé en France, les composants (Shimano, SRAM) sont importés | Look, Time |
| Assemblage en France | Cadres importés (souvent d'Asie), assemblés en France | Lapierre, Moustache, Origine |
| Conception en France | Conçu en France, tout fabriqué en Asie | La plupart des grandes marques |
Les marques françaises qui fabriquent en France
Look — Nevers (Nièvre)
- Fondée : 1951 (pédales auto), vélos depuis 1986
- Made in France : cadres carbone moules à Nevers pour les gammes haut de gamme (795 Blade RS, 785 Huez RS)
- Gamme : route, piste, triathlon
- Prix : 3 500 – 14 000 € (cadre seul : 3 000 – 5 500 €)
- Ce qu'il faut savoir : Look est l'un des rares fabricants de cadres carbone en France. Leur process de moulage monobloc est un savoir-faire unique.
Time — Lyon (Rhône)
- Fondée : 1987
- Made in France : cadres carbone à Lyon (ADHX, Alpe d'Huez)
- Gamme : route haut de gamme, gravel
- Prix : 4 000 – 12 000 €
- Ce qu'il faut savoir : Time a traversé des difficultés financières mais reste un fleuron technique. Leur technologie RTM (Resin Transfer Molding) est distinctive.
Lapierre — Dijon (Côte-d'Or)
- Fondée : 1946
- Made in France : assemblage à Dijon (vélos complets), cadres fabriqués en Asie
- Gamme : route, VTT, VAE, gravel, ville
- Prix : 600 – 10 000 €
- Ce qu'il faut savoir : Lapierre est le plus gros fabricant français en volume. L'usine de Dijon assemble environ 100 000 vélos par an. Les cadres alu et carbone viennent de sous-traitants asiatiques.
Moustache — Golbey (Vosges)
- Fondée : 2011
- Made in France : assemblage à Golbey, cadres importés
- Gamme : 100 % VAE (ville, VTT, cargo, route)
- Prix : 2 500 – 7 000 €
- Ce qu'il faut savoir : Moustache ne fait que de l'électrique. Tous les vélos sont montés dans les Vosges. Moteurs Bosch, batteries intégrées.
Origine — Béthune (Pas-de-Calais)
- Fondée : 2012
- Made in France : assemblage + peinture à Béthune, cadres carbone fabriqués en Asie
- Gamme : route, gravel, VTT, VAE
- Prix : 1 500 – 6 000 €
- Ce qu'il faut savoir : Origine propose un configurateur en ligne (choix cadre + groupe + roues + peinture). Excellent rapport qualité-prix grâce à la vente directe.
Victoire Cycles — Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme)
- Fondée : 2014
- Made in France : cadres acier et titane soudés main à Clermont-Ferrand
- Gamme : sur mesure (route, gravel, randonnée, piste)
- Prix : 3 000 – 7 000 € (cadre seul)
- Ce qu'il faut savoir : artisan de luxe. Chaque cadre est sur mesure avec étude posturale. Délai 4-8 mois.
Cyfac — La Fuye (Indre-et-Loire)
- Fondée : 1982
- Made in France : cadres acier, alu et carbone à La Fuye
- Gamme : route, piste, sur mesure
- Prix : 2 500 – 8 000 € (cadre seul)
- Ce qu'il faut savoir : Cyfac a fourni des cadres pour le Tour de France (Cofidis). Petit atelier artisanal, production limitée.
Mercier — Saint-Étienne (Loire)
- Fondée : 1919
- Made in France : assemblage à Saint-Étienne (relance récente)
- Gamme : ville, VAE, vintage
- Prix : 500 – 2 500 €
- Ce qu'il faut savoir : marque historique relancée. Focus sur le vélo urbain et le VAE accessible.
