Le match des deux références
Sur route, deux standards de pédales auto se partagent 90% du marché : Look Keo et Shimano SPD-SL. Les deux ont leurs partisans, et leurs limites. Voici un comparatif honnête après 8 ans à monter et démonter les deux systèmes.
Look Keo : l'historique
- Cale plate large (60mm), bonne stabilité au pédalage
- Tension réglable sur les modèles Keo 2 Max et au-dessus
- 3 duretés de cale disponibles : grise (9°), noire (0°), rouge (4.5°) — tu choisis ton flottement
- Poids : ~125g/paire pour les Keo Blade Carbon Ti
Point fort : la cale grise (9° de flottement) est la plus permissive du marché — idéal pour les genoux fragiles. Surface de contact large = répartition de pression douce.
Point faible : la cale s'use vite si tu marches dessus. Compte 6 mois pour un usage régulier sans capot de marche.
Shimano SPD-SL : la rigueur
- Cale plate similaire (52mm) mais avec géométrie plus pointue
- 2 duretés : jaune (6°), rouge (0°), bleue (2°)
- Mécanisme de tension réglable par vis Allen 3mm
- Poids : ~115g/paire pour les Dura-Ace 9100
Point fort : la longévité du mécanisme de tension. Une paire de R8000 tient facilement 30 000 km sans intervention.
Point faible : le clic du déclenchement est plus brusque qu'avec Look. Adaptation nécessaire les 2-3 premières sorties.
