Trois familles de garde-boue
| Type | Pour qui | Montage |
|---|---|---|
| Intégral à œillets | Vélo avec fixations (trekking, gravel) | Vissé, le plus efficace |
| Clipsable rapide | Vélo sans œillets (route, VTT) | Collier/clip, démontable |
| Bavette / mini | Complément VTT/gravel | Sous la selle / fourche |
Choisir la bonne largeur Règle simple : le garde-boue doit être plus large que le pneu (5-10 mm de chaque côté), sinon il laisse passer les projections. Mesure ta section de pneu (ex : 35 mm, 40 mm, 2.4") et vérifie le dégagement du cadre/fourche.
## Le piège du frottement Un garde-boue mal réglé qui frotte au moindre choc est insupportable. Points clés :
- Centre-le bien (équidistant des deux côtés du pneu).
- Garde assez d'écart (au moins 8-10 mm) — la roue bouge sous charge.
- Sur intégral, ajuste les tringles pour qu'elles ne touchent pas le pneu.
